المؤسسة العامة للخطوط الحديدية
- العنوان : P.O. Box 36
Dammam 31241
Saudi Arabia
المدينة :
الايميل :
passenger@saudirailways.org
الموقع الالكتروني :
www.saudirailways.org - الهاتف :
الفاكس :
00966138715055
المحمول : - للاتصال عبر البريد الالكتروني
انطلقت فكرة إنشاء سكة الحديد بالمملكة في منتصف الستينات الهجرية (الأربعينات الميلادية)، عندما برزت الحاجة إلى إنشاء ميناء تجاري على ساحل الخليج لنقل البضائع المستوردة عن طريقه إلى مستودعات شركة الزيت العربية الأمريكية (أرامكو). اشتملت الفكرة التي تقدمت بها شركة أرامكو لإنشاء خط للسكة الحديد من الدمام إلى الرياض على إنشاء ميناء تجاري كبير يمكنه استقبال السفن الضخمة التي تنقل مستلزمات أعمال صناعة النفط ومعداتها، فضلاً عما سيكون لهذا الميناء من فوائد جمة للاقتصاد الوطني. وعندما عرض الأمر على الملك عبد العزيز آل سعود، يرحمه الله، أمر جلالته بتنفيذ المشروع كاملا ليصل إلى العاصمة الرياض. وتم بالفعل البدء في تنفـيذ المشروع 21 أكتوبر 1947، وفي 30 أكتوبر 1951 أقيم احتفال رسمي بافتـتـاح الخط في الرياض بحضور الملك عبد العزيز. br> br> وظلت السكة الحديد تعمل تحت إشراف شركة أرامكو لفترة من الزمن، ثم ارتبطت بوزارة المالية وسميت مصلحة السكة الحديد. وفي 13 مايو 1966 صدر مرسوم ملكي كريم بالموافقة على النظام التأسيسي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وبمقتضاه تم تحويل السكة الحديد إلى مؤسسة عامة لها شخصية اعتبارية، يديرها مجلس إدارة، ويرسم سياساتها العامة وفقاً لأسس تجارية. لاحظت المؤسسة أن جزءاً كبيراً من البضائع الواردة عن طريق ميناء الملك عبد العزيز بالدمام تخص موردين من منطقة الرياض أو ما جاورها. وعندما زادت واردات الميناء بالدمام بكميات كبيرة جداً بعد عام 1975، الأمر الذي أصبحت معه الطرق بين الدمام والرياض تعاني من أزمة ازدحام شديد، برزت فكرة إنشاء الميناء الجاف بالرياض ليساهم القطار في تخفيف أزمة الازدحام عن طريق تمكين مستوردي البضائع في منطقة الرياض من نقل بضائعهم على القطار مباشرة إلى الرياض حيث يتم تخليصها جمركياً وتسليمها لهم فيه. تم افتتاح الميناء الجاف بالرياض في 24 مايو 1981، وقد شهدت أعداد الحاويات الواردة إلى الرياض عن طريق الميناء الجاف زيادات كبيرة مطردة، وزاد الإقبال على الخدمات التي يقدمها الميناء الجاف نتيجة لما لمسه العملاء من حسن الخدمة ومناسبة تكلفتها وسرعة أدائها وسهولة إجراءاتها. إذ تضاعف حجم النقل عدة مرات منذ بدء تشغيل الميناء الجاف حيث بلغ عام ١٩٨١، ٢١٠٠٠ حاوية نمطية بالاتجاهين.
Our Vision
To be a state-of-the- art railway network that encompasses the Kingdom, has international connections and utilizes national manpower to deliver world-class efficient and economic services that realize the benefits of rail transport to the national economy.
Our Mission
Within a work environment that encourages contributions and achieves our aspirations, we work together, with diligence and sense of belonging, to deliver a distinguished service and continually develop our performance.
Our success enhances SRO`s value, demonstrates railways’ advantages, and facilitates their expansion across the Kingdom.
Our Values
Affiliation - Proficiency - Honesty - Teamwork - Responsibility – Merit – Self development - Communication - Innovation – Taking the Initiative.
President's Message
It gives me great pleasure to welcome you to the website of the Saudi Railways Organization (SRO). I hope you will find answers to your needs in this website and urge you to contact us should you need more information or have a suggestion to develop our services.
Rail transport is a vital support to growth and development in any country. While the Saudi economy is the largest in the Middle East and one of the world’s 25 largest, Therefore, the Kingdom experiencing significant development in the establishment of railway lines to make it among the developed countries that provide railway services.
SRO is working very hard to provide the best services possible within the current operational structure. However, the Saudi Government, realizing the value rail transport adds to national development, had launched a number of initiatives to bring this vital service up to bar with the developmental needs of the country. These initiatives include major expansion projects to connect the Western Regions of the Kingdom with the Eastern Region, the Northern with the Central and to link the Holy Places as well as the Kingdom with the GCC countries.
The developmental initiatives also include moving towards privatizing SRO and opening the door for national and foreign investments in it to pollster its ability to support national development.
We in SRO take these initiatives very seriously and are working diligently to turn the wise strategic vision of our government into realty, because we understand and can actually see the abundant benefits our nation will reap from it.
مؤسسة الراكان للنقل المدرسي
المهنة : نقل الموظفينالمدينة : الرياض
الايميل : sater2000@gmail.com
الموقع الالكتروني :
قوافل الرشد
المهنة : نقل الموظفينالمدينة : الرياض
الايميل : a_xp2@hotmail.com
الموقع الالكتروني : qawafelalroshd.com.sa
إكسبو لخدمات الإمدادات
المهنة : نقل الموظفينالمدينة : جدة
الايميل : info@expo.com.sa
الموقع الالكتروني : www.expo.com.sa
توصيلي الخاص للنقل المدرسي و الجامعي و الخاص
المهنة : نقل الموظفينالمدينة : الرياض
الايميل : Twseely-920008819@hotmail.com
الموقع الالكتروني :
ALMAJDOUIE KHOBAR
المهنة : نقل الموظفينالمدينة : الخبر
الايميل : mta-b1@almajdouie.com
الموقع الالكتروني : www.almajdouie.com
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية
المهنة :المدينة :
الايميل : publicrelation@saudirailways.org
الموقع الالكتروني : www.saudirailways.org
الشـركة السعودية للنقل الجماعي سابتكو
المهنة :المدينة :
الايميل : info@saptco.com.sa
الموقع الالكتروني : www.saptco.com.sa
للاتصال ب : المؤسسة العامة للخطوط الحديدية
يجب ملء الخانات التي تحمل علامة (*)